記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，青藏鐵路全線通車運營20年來，進(jìn)出藏鐵路貨運量穩(wěn)步增長。截至2026年4月13日，通過青藏鐵路運輸進(jìn)出藏貨物總量累計突破1億噸。

　　2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運營，徹底結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。20年來，進(jìn)出藏鐵路貨運量實現(xiàn)穩(wěn)步攀升、持續(xù)突破。2006年，進(jìn)出藏貨運量僅為36.1萬噸，到2025年末已攀升至831.3萬噸，年均增長率達(dá)18.0%。其中，進(jìn)藏貨物從2006年的34萬噸增至2025年的690.8萬噸，年均增長17.2%。出藏貨物從2006年的2.1萬噸增至2025年的140.5萬噸，年均增長24.8%。

　　隨著貨運需求持續(xù)增長，青藏鐵路貨運通道能力不斷釋放、路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化。青藏鐵路格拉段作為核心貨運通道，較開通初期實現(xiàn)全方位升級，車站數(shù)量增至58個，牽引質(zhì)量提升至2880噸，客貨列車運行對數(shù)增加至17對；貨運網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴容延伸，拉日鐵路、拉林鐵路相繼與青藏鐵路銜接貫通，構(gòu)建起了“Y”形鐵路主骨架。西藏鐵路運營里程突破1000公里，辦理貨運業(yè)務(wù)的車站增至5個，鐵路的輻射能力得到加強。